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震驚世界的(de)中國奇跡

震驚世界的中國奇跡

2019-12-23 00:00:00    來源:分享    點擊(jī):7548

擁有七項世界之最的港珠澳大橋

世界上(shàng)最長的跨海大橋和(hé)鋼鐵大橋、最長海底隧道,最大、最(zuì)深的沉(chén)管隧道,最精準深海對接,施工難度最大(dà)的跨海大橋。當時施工方(fāng)想要用3億人民幣去買西方先進造橋技術卻被嘲笑隻能送(sòng)午夜精品褔利一区二三区蜜桃一首祈禱歌,現在午夜精品褔利一区二三区蜜桃自(zì)己造出了世界第(dì)八大奇跡令他們刮目相看!

別國都不敢開挖的(de)卡(kǎ)姆奇克隧道

這(zhè)條隧道在烏茲別克斯坦,沒有隧道前,周邊成千上萬的居民想要到達自己的首都,需(xū)要翻山越(yuè)嶺或(huò)者繞道別(bié)國。但這(zhè)條隧道開挖難度極大,西方國家不願接手,烏茲別克斯坦自己挖了50年也(yě)沒有挖通,而中國(guó)的團隊僅僅奮戰900天就(jiù)竣工。不得不說,論挖隧道技(jì)術還是中國強!

外(wài)國人都想帶回家的“特產”中國(guó)高鐵

中國(guó)高鐵以2.9萬公裏的裏程居世界(jiè)第一,這個數字比(bǐ)排名第二到第十的裏程總和還多!運行速(sù)度350km/h,居世界第一,而它的試驗速(sù)度(dù)達到了468km/h,媲美飛機的速(sù)度!

由中國創造出的“第二個太原”

“人造(zào)太陽”是我國自主研發的大科學裝置,當人(rén)類耗盡(jìn)了石油、天然氣等不可(kě)再(zài)生資源時,“人造(zào)太陽(yáng)”將持續為午夜精品褔利一区二三区蜜桃提供能量。在2018年時,“人造太陽”發熱功率已經達到太陽的水平,且能穩(wěn)定供能(néng)100秒,而美國相同的試驗機器僅能供(gòng)能幾秒(miǎo),可見我國在這一(yī)領域是佼佼者(zhě)。

讓迪拜沙漠變糧倉的中國水稻

繼袁隆平院士在大海中種植了(le)水稻(dào)以後,他所帶領(lǐng)的團隊在迪拜的沙漠中又成功種植了水稻,畝產達到了500公斤!中國一直以世界7%的耕地養育著22%的人口(kǒu),這本身就是中國水稻的奇跡,而(ér)惡(è)劣環(huán)境下(xià)栽種成功的水稻相信能繼續(xù)為世界糧食安全貢獻中國力量!

  世界最大的水利工程南水北調

這個工程如今已經相當於從南到北搬運了770個西湖,讓超過1億人受益,減少地下水開(kāi)采8億(yì)立方米。到2050年,調水規模將達到(dào)驚人的448億立方米,相當於搬運了一條黃河(hé)!

難於上青天的川藏鐵(tiě)路

 連通(tōng)西(xī)藏與四川的川藏(cáng)鐵路,不僅要(yào)穿越巍然難撼的橫斷山脈,在深不見底的怒江大峽(xiá)穀之上架橋,最難克服的便是高度差:比如在2公裏內要(yào)垂直爬升800米(mǐ)。在這條鐵路之前,青藏鐵路與成昆鐵路已(yǐ)經被譽(yù)為世界奇跡,而川藏鐵路的工程量將超過這兩條鐵路之和。

  空無一人的世界最大智能碼頭

  上海深水港智能碼頭已連續多年(nián)成為世界運貨吞吐(tǔ)量(liàng)第一的碼頭,而(ér)如此巨大規模的碼頭上沒有(yǒu)人的身影,隻有智能運輸小車在盡然有序的進行貨物卸裝。它們運行的智能係統同樣也由(yóu)中國製造。


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