濕噴台車操作過程混凝土堵塞的（de）常見問題和解決辦法
濕噴台（tái）車操（cāo）作過程混（hún）凝土堵塞的常（cháng）見問題和解決辦法（fǎ）
2020-10-12 00:00:00 來源：岩科機械（xiè） 點擊：8069
噴漿台車混凝土堵塞常見故障:
正（zhèng）常泵（bèng）送的混凝土在管道（dào）中心形成柱狀流體,流動時呈懸浮狀態,表麵包有（yǒu）一層水泥漿（jiāng）,作為潤滑劑與管壁接（jiē）觸,骨料之間基本上不產生相對運動。當某些粗骨料運動受阻時,後麵的（de）骨料運動速度受其影響而滯緩,致使形成（chéng）粗（cū）骨料集結（jié）,而附近（jìn）的砂漿被擠走,餘下的間隙有小骨料填（tián）充（chōng）,水泥漿潤滑層被破壞,運動阻力加大,速度變慢,直至運動停止（zhǐ）而堵管。
混凝土輸送管路堵管的位（wèi）置判（pàn）斷:
一、混凝（níng）土輸送管道堵塞
若發生堵管故（gù）障,液壓係統壓力將（jiāng）迅速上升,料（liào）鬥內料位不下（xià）降,出口不出料,一般為管路堵塞。
一般經過幾個行程的反泵運行即可排除堵管,若多次反泵都不能排除,則說明堵管較嚴重,應停機檢（jiǎn）查,確定堵塞位置,並迅速組織人力（lì）拆除堵塞部分的管道,清除管（guǎn）內的混凝土（tǔ）,重新接管（guǎn）後再次輸送。
二、S管閥處（chù）堵塞（sāi）
S管閥處堵塞是逐漸形成的,主要（yào）原因是泵（bèng）送完混凝土後,沒及時用高壓水衝洗致使管內殘留混凝（níng）土,日久（jiǔ）逐漸加厚，堆積固結，造成堵塞。
泵送混凝土（tǔ）結束後，要用高壓水將泵體和S管衝洗幹淨。衝洗無效時，可（kě）采用釺鎬把殘渣去掉,直至徹底清除為止。
三、進料口處的堵塞
泵送係統及液壓係統均正常,無異音和振動,料鬥內有較大骨料或（huò）結塊,在進料口處卡住或拱起而（ér）堵塞。
泵反（fǎn）向運轉以破壞拱起,使混凝（níng）土回到料鬥,重新（xīn）攪拌,再正向泵送。如（rú）果（guǒ）反向不成,則需人工清（qīng）理,予以排除。
四、分配閥出料口（kǒu）處的堵塞
泵送係統（tǒng）動作突然中斷,並有異響,產生較強烈的振動,但管道內無相應（yīng）振動。
往料鬥內倒入（rù）15~30L水泥漿,使泵反複正反向起動,迫使打開通路,若此法無效,則隻能人工排除（chú）,拆下相連管,去掉閥內雜物即可。
造成混凝土堵管（guǎn）的原（yuán）因:
一、混凝土質量
主要原因（yīn）:
1、塌落度不穩定
2、單位立方水泥量太少
3、含砂率太低（dī）
4、骨料粒徑（jìng）級配不符合要求
5、攪拌後停（tíng）留時間太長（zhǎng）
對應處理辦法（fǎ）如下:
1、保證塌落度在12~18CM之間
2、保證≥400kg/m3
3、保證（zhèng）≥40%
4、按混凝土（tǔ）骨料（liào）級配的要求重新調整
5、重新攪拌
二、混凝土輸送管（guǎn）道
根本原因：管接頭密封不嚴，漏漿
處理辦法：更換管接（jiē）頭或密封件
三（sān）、操作方法
原因有（yǒu）二：
1、堵管時未及時反泵，導致混凝土越壓越緊
2、停止工作時間太長
對應（yīng）處理辦（bàn）法：
1、堵管時，應及時反泵
2、盡量避免。一般停機不（bú）得（dé）20分鍾。
四、設備故障
堵管（guǎn）原因：
1、分（fèn）配壓力不足（zú），擺（bǎi）動（dòng）不到位
2、擺缸球窩損（sǔn）壞，S管對不上（shàng）混凝土缸中心
處理辦法：
1、調整要到位
2、更換球窩
