遂西、遂廣高速公路項目雙雙榮獲2018-2019年度李春獎
遂西、遂廣高（gāo）速公路項目雙雙榮獲2018-2019年度李（lǐ）春獎
2019-12-25 00:00:00 來源：分享（xiǎng） 點（diǎn）擊：8041
近（jìn）日，遂西、遂（suí）廣高速公路（lù）項目雙雙榮獲2018-2019年度李春獎（jiǎng）（公路交通優質工程獎），這也是遂寧公路工程項目首次榮獲該獎。
“李（lǐ）春獎”得（dé）名於隋朝趙州橋設計建造者李春，由原交通部於1997年設（shè）立的公路工程“三優”獎（優秀（xiù）勘察（chá）、優秀設計、優質工程）演變而來，是我國公路建設最高質量獎。
遂西高速起於遂寧市蓬溪縣吉祥鎮涪山壩，上跨成南（nán）高速後，設雙江樞紐互通與綿遂高速交叉，經南充市嘉陵區、西充（chōng）縣，止於西充縣太平鎮賈家灣，設（shè）置太平樞紐互通與廣南高速公路相接，路線全長67.644公裏。
2013年4月（yuè），春暖花開時，遂（suí）西高速（sù）破土動工。2015年12月10日以零費率開通試運營。駕車行駛在遂西（xī）高速（sù），讚歎交通建（jiàn）設者“破山開路”之餘，讓（ràng）人不（bú）由對（duì）這條道路建設的背後，產（chǎn）生了濃厚的興趣。“創新”是遂西高速最亮眼的標簽。
混凝土在施工過程中，經常發生一些質量通病。該公路在建設時，總結了國內外公路建（jiàn）設經驗，研究新材料新（xīn）工藝，開展混凝土通病治理專項活動。
該項目（mù）全麵使用了清（qīng）水混凝土施工工藝，要求混凝土外露麵模板（bǎn）必須（xū）使用大塊定型（xíng）鋼模、接縫平順並塗刷模板漆，混凝土實體及外觀質量整體提升。
為解（jiě）決涵洞模板（bǎn）體係拉杆漏漿質量通病，承建方四川遂廣遂西高（gāo）速公路（lù）有（yǒu）限（xiàn）公司設計了“飾麵清水混凝土模（mó）板堵頭機構”。使（shǐ）用新型堵頭（tóu）後，拉杆處漏漿問題得到（dào）有效解決。
遂西高速在建設中，對傳統的水溝預製結構進行（háng）優化，形成簡單易行的預製構件，大幅度地提高（gāo）了混凝土外觀質量（liàng）。優化（huà）後的結構不僅可以減小預製塊尺寸，使（shǐ）用振搗台振搗，確保振（zhèn）搗充分，還能減小預製塊重量（liàng），便於運輸和安裝，確保邊溝線（xiàn）形順直。
即使是道路兩（liǎng）邊飛馳而過的綠（lǜ）化帶，也自有深意。遂西高速綠化工程立足建設“自然生態、宜（yí）行（háng）宜遊的田園式綠色走廊”，采用（yòng）“植被全覆蓋、四季有常綠”的（de）方案，對全線（xiàn）的綠化（huà）景觀進行了精（jīng）細化（huà）設計。路（lù）基上邊坡生態防護方案反複優化，確定選用以多花木蘭、刺槐、馬桑等低矮灌木為主的植被對路基邊坡進行生態防護，並在其中混播波斯菊、蛇目菊等草花，實現了邊坡綠化全覆蓋。
67餘公裏長的遂西高速在四川高速路網中不算長，但它處於四川的南北通道上，是路網中一條重要的連接線，串起（qǐ）了內遂、成南、廣南、成德南等省（shěng）內多條高速（sù）公路，讓（ràng）川南、川中與川東（dōng）北區域實（shí）現了快（kuài）速連接，對於全省構建（jiàn）高效暢通的現代交通運輸體係作用明顯。
遂廣高速起於綿遂高速公路金橋互通，止於南廣鄰高速公路紅土地互通，途經蓬溪、武勝、嶽（yuè）池、廣安區四個縣（區），全長約102.941公裏，全線為雙向四車道，路基寬24.5米，2015年12月（yuè）10日建成通車。
作為連接遂寧、廣安兩市之間最直（zhí）接、最（zuì）便捷的高速公路通道，遂（suí）廣高速是川東地區最近的出海大通道，自（zì）2013年4月份開工以後，就備受關（guān）注。
遂廣高速的設計頗有人（rén）性化和個性化（huà），其因地製宜利用（yòng）低矮挖方段（duàn），棄土場，或以平衡土石方、清理滑坡體等工程措施，設置了多處臨時停車（chē）港灣。臨時停車港灣有何好處？一方麵為養護機械和故障車輛提供停放空間，另一方麵為疲憊的司乘人員提供了臨時休息場所，確保了應急（jí）“生命（mìng）通道”的暢通。
“在高速公路上行車，車輛（liàng）故障、爆胎等現象時（shí）有（yǒu）發生。”承建方四川遂廣遂西高速公路有限公司相關負責人說，針對高速公路應急車道（dào）比較窄（zhǎi）的特（tè）點，遂廣高速公路專門（mén）設置了臨時（shí）停車位，方（fāng） 便了故障車輛的臨時停放。
遂廣高速還選取了3段（duàn）3公裏（lǐ）共計9公裏（lǐ）的路麵推廣排水瀝青路麵技術。該技術最大的特點是，透水、降噪聲強大（dà），它不僅解決了（le）雨天路麵積水產生水膜對行車的（de）影響，晚上路麵不會反光，縮（suō）短了雨天行車的刹車距離，防止了車輛側滑事故（gù）的發生，還（hái）具有低噪音等特性（xìng），極大地提高行車舒適度。
遂廣高速在建設中克服（fú）了很多難題，在（zài）確保安全和質量的前提下，加班加點趕工期更是常事。“有一座橋要上跨蘭渝（yú）鐵路，但（dàn）是2014年8月就要開通廣安到成都的動車，午夜精品褔利一区二三区蜜桃必（bì）須得趕在開通之前修（xiū）好（hǎo）這座橋。”該負責（zé）人回憶說，2013年底，施工隊伍開始搶修這段長600米（mǐ）、15跨的控（kòng）製性大橋。200多（duō）名工人晝夜施工，吃在橋上、住在橋上，機器設備更是24小時不（bú）停歇。終於，2014年5月（yuè），這座大橋被搶通，所（suǒ）有人都舒了一口氣。
遂廣高速加強了成都經濟區的遂寧、川東北經濟區的廣安與東部以重（chóng）慶（qìng）、武漢為代表的沿長江流域地區（qū）的交流和聯係，形成成都及其以遠地區和華中、華東地區的東西快速通道，縮小東西部差距，發揮其重要的經濟和（hé）社會效益。
如有侵權（quán），請與午夜精品褔利一区二三区蜜桃聯係，午夜精品褔利一区二三区蜜桃將在第（dì）一時間進行處理。
想更多了解河南岩科機械設備有（yǒu）限公司，請您登錄河南岩科網站或聯係午夜精品褔利一区二三区蜜桃招（zhāo）商加盟。
網 址（zhǐ）：http://www.yudifangshui.com
電 話：18037866361
聯係人：王嬌
上一篇（piān）：最（zuì）會投（tóu）胎的（de）三個人，最厲害的有八（bā）個（gè）國家的繼承權
下一篇：旋挖樁施工質量的控製要點
