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隧道施工的基本要點與經驗

隧道施工的（de）基本要點與經驗

2020-01-09 00:00:00 來源：分（fèn）享點擊：10315

1、隧道開挖（wā）超（chāo）欠挖控（kòng）製

隧道開挖的超（chāo）欠挖指開挖處至設計開挖輪廓線的（de）垂直距離，及該點到設計圓心的距離與設（shè）計半徑之差。開挖輪（lún）廓線的下（xià）限半徑為：設（shè）計（jì）半徑+預留量（立拱架前的突變和拱架安設後（hòu）的變形，按3cm考（kǎo）慮（lǜ））+二次襯砌模（mó）板變形（xíng）加大量（liàng）5cm。開挖輪廓線的上限半徑為：開挖下限半徑+監控（kòng）量測動態管理的預留沉降（jiàng）量（設計及（jí）規範經驗值：18cm、16cm、13cm）。

超（chāo）欠挖檢測采用懸高法和支距法，這兩種方法操（cāo）作簡單方便快捷，但測點的距離不能過大，局部（bù）要加密，激（jī）光斷麵儀測量精度高，但是受導坑開挖，掌子麵難架設的影響，實際操作不（bú）易。

2、初期支護輪廓線淨空斷麵控（kòng）製

根據《兩階段施工圖設計》隧道設計圖紙要（yào）求，隧道V級圍（wéi）岩預留沉降量按18cm、16cm設置，IV級圍岩13cm設置，但必須加強監控量側動態（tài）掌握圍岩實際的變形量來修正設計給出的沉降量參數，本轄區以5m為一個段落進行超前水平地質鑽探探測（預報），並以前段開挖支護的參數正確性探（tàn）討研究（jiū），和監控量測的數據分析來進行修正設計給出的沉降量參數，來保證在初期支護完成後二襯（chèn）施作前的（de）初期支護斷麵（miàn）達到（dào）最理想的輪廓線（設計輪廓線），那麽第一條和本條都提到的（de）二次襯砌（qì）台車預留變形量（liàng）5cm怎（zěn）麽理解呢？理論上來講隻要台（tái）車不變形或變形值為零，也就沒必要預留這個（gè）量了，也就是說隻要你預留的變形（xíng）量在澆注完混凝土拆模後剛好符合二襯的設計輪廓線為最佳，是控製和節約隧道工程施工成本和加（jiā）大投入的重要控製環節（jiē），

初期（qī）支護輪廓線下限半徑應（yīng）該控製為：設（shè）計初期支護輪廓線半徑+二襯模板台車變形量5cm。上限應為：初期支護輪廓線下限半徑+施工（gōng）誤差（3cm考慮（lǜ））+殘餘變形沉降量（按2～5cm考慮）。

施工過程（chéng）中還要嚴格控製剛拱架加工尺寸和比樣誤差，安裝過程中嚴控拱架安設（shè）尺寸及誤（wù）差，每個工（gōng）作循環和各步序必須（xū）嚴（yán）格檢查拱架（jià）平麵位（wèi）置、拱頂高程、垂直度、偏位等工序（xù），

以上（shàng）數據均為本（běn）轄區隧道經驗（yàn）數據，僅供參考。

3、二次襯砌輪廓線斷麵控製方法

為了保證二次襯砌（qì）混凝土厚度，施工（gōng）時二（èr）襯外輪廓線半徑定（dìng）為：隧道設計初期支護外輪廓線半徑+二次襯（chèn）砌模板台車預留變形5cm，

二次襯（chèn）砌施工前，根（gēn）據本轄區三座隧道對基本穩定的初期支護監控（kòng）量側數據來看，V級圍岩拱頂下沉和收斂一般（bān）在6～12cm局部達到16cm，IV級圍（wéi）岩拱頂下沉和收斂一（yī）般在2～7cm局（jú）部達到12cm，故驗證設（shè）計的預留沉降量（liàng）13、16、18cm為合理。

4、圍岩（yán）監控（kòng）量測

監控量側是新奧法複合式襯砌設計、施工的核心技術之一，也是本區段隧道襯砌采用（yòng）信息化施工管理的重要工作和課題，通過施工現場（chǎng）監測掌握圍岩和支護（hù）在施工過程中的力學動態及穩定程度，保障了施工安（ān）全，對評價和修正初期支護參數，力學分析及（jí）對二次襯砌施作時間（jiān）提供了（le）信息依據，根據本項目隧道地質特點及（jí）要求（qiú），主要進行了一下項目的（de）量測。

地質預報

采用超前水平鑽探，5m為一個區段，為圍岩動態動態情況（kuàng）、參數的修正提供了有力的（de）信息依據。

圍岩變形（xíng）量測

主要是通過洞內變形收（shōu）斂量測、拱頂下沉量測、圍（wéi）岩內部位移量測來監控洞室穩定狀態和評價隧道變形特征，是隧道施工日常量測的主要實測（cè）項目及工作，

應變量測

采用應變計、應力盒、測力計（jì）等對鋼架支撐、錨杆和襯砌（qì）受（shòu）力變形情況進行監控，進而檢驗和評價（jià）支護效果。本項目對支護的錨（máo）杆、拱架及二襯受力變形進行監（jiān）控經過數據分析設計的支護效果優良。

穩定性

經過對（duì）逐座隧道量測數據（jù）的收集整理、回歸分析，對IV、V級大跨徑不良地質圍岩及支護取得了大量的數（shù）據信息，采用了位（wèi）移反分析法，反求得圍岩初始應力場及圍岩綜合物理力學參數，並與實際結果對比、驗證，為今（jīn）後的設計（jì）和施工提供了不少（shǎo）科學數據及類比依據。

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