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隧道線形控製如何進行

隧道線形控製如何進行(háng)

2021-07-24 00:00:00    來源:網絡    點擊:1347

(一(yī))掘進(jìn)控製測量

隨著盾構掘(jué)進,對盾(dùn)構及襯砌的位置進行測量,以(yǐ)把握偏離設計中心線的程度(dù)。測量項目包括:盾構的位置、傾角、偏轉角、轉角及盾構千斤頂行程、盾尾間隙和襯砌位置等(děng)。基於上述測量結果,作圖畫出盾構及襯砌與設計中心線的位置關係,宜接(jiē)預測下一(yī)環盾構掘進偏差十分重要。

(二)方向控製

掘進過程中(zhōng),主要對(duì)盾構傾斜及其位置,以及拚裝管片的位置進行控製。

盾構方向(偏(piān)轉角和傾角)修正依靠調整盾構千斤頂使用數量(liàng)進行(háng)。若遇硬地(dì)層或曲線掘進(jìn),要進行大(dà)的(de)方向修正場(chǎng)合,須采用仿形刀向調整的方向超挖。此(cǐ)時,盾(dùn)尾間隙減小,管片拚裝困難,為(wéi)確保盾尾間隙,必須進行方向修正。盾(dùn)尾間隙大大減小的情況下,要拚裝砌形環(huán)管片,以(yǐ)確保盾尾(wěi)間隙。

盾構轉角(jiǎo)的(de)修正(zhèng),可采取(qǔ)刀盤向(xiàng)盾構偏轉同一(yī)方向旋轉方法,利用所產生的(de)回轉反力進(jìn)行修正。

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