隧道線形控製如何進行
隧道線形（xíng）控製如何進行
2021-07-24 00:00:00 來源：網絡（luò） 點擊：1335
（一）掘進控製測量（liàng）
隨著盾構掘進，對盾構及襯砌的位置進行測（cè）量，以把握偏離（lí）設（shè）計中心線的程度。測量項目包括：盾構的位置、傾角、偏轉角、轉角（jiǎo）及盾構（gòu）千斤頂行程、盾尾間隙和襯砌位置等。基於上述測量結果，作圖畫出盾構（gòu）及襯砌與（yǔ）設計中心線的位置關係，宜接預測下一環盾構掘進偏差十分重要。
（二）方向控製
掘進過程中，主要對盾（dùn）構傾斜及其位置，以及拚裝管片的位置進行控製。
盾構方向（偏轉角和傾角）修正依靠調整盾構千斤頂（dǐng）使用數（shù）量進行（háng）。若遇硬（yìng）地層或曲線掘進，要進行大的方向修正場合（hé），須采用仿形刀（dāo）向調整的方（fāng）向超（chāo）挖（wā）。此時，盾尾間隙減小，管片拚裝困難（nán），為確保盾尾間隙，必須（xū）進行方向修正（zhèng）。盾尾間隙大大減小的情況下，要拚裝砌形環管片，以確保盾尾間隙。
盾構轉角（jiǎo）的修正，可（kě）采取（qǔ）刀盤向盾構偏轉同一方向旋轉方法，利用所產生的回轉反力進（jìn）行修正。
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